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舊 2008-04-07, 07:21 PM  
cara551977
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預設 討論 - 請大家幫幫忙,開車的問題?!

目前拿到駕照
開車至今未滿一年

目前對於停車深感困擾
當初駕訓班學的跟路上停車完全是兩回事

還有難得不見的大哥
說我過彎的離心力太大了
如何可以減小離心力呢?
大哥醬跟我說
入彎前要先減速,過彎後要稍微加速
還參不透這個問題,還在研究中
__________________
一起守護台灣
謙遜─使凡人仿如天使
驕傲─使天使淪為魔鬼
cara551977 目前離線  
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舊 2008-04-08, 02:34 PM   #46 (permalink)
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我轉彎有時是不踩煞車滴

因為我的車車會自動把車速降下來



霹靂車

尖端科技的結晶

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舊 2008-04-08, 02:40 PM   #47 (permalink)
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作者: anotherlevel 查看文章


算你狠

不過

國外很多拉力賽房車車手比賽的時候都是戴安全帽的

免得因為馬力太大

煞車又太利

一踩油門就貼背

踩煞車頭又撞倒方向盤

車是家裡的
當真拿來當賽車開
我媽會先把我的腳骨打斷的
雖然愛騎快車人家可是很努力遵守交通規則的
cara551977 目前離線  
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舊 2008-04-08, 02:42 PM   #48 (permalink)
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像昨天我就上演飆車記, 從大山交流道到台北中和交流道只需25分鐘, 我只是突然發瘋了而已, 小朋友請勿模仿~~~
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舊 2008-04-08, 03:07 PM   #49 (permalink)
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作者: iserland 查看文章
像昨天我就上演飆車記, 從大山交流道到台北中和交流道只需25分鐘, 我只是突然發瘋了而已, 小朋友請勿模仿~~~


話說回來

大山交流道在哪裡啊

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舊 2008-04-08, 03:11 PM   #50 (permalink)
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版上高手雲集(沒想到老爺也是高手

小弟也來班門弄斧一下

http://img526.imageshack.us/img526/3747/pic01spl4.jpg
圖#1是小弟認為的「入彎處」與「出彎處」

因為彎道通常"咻"一下就過去了,速度這麼快,對新手而言分辨「入彎處」與「出彎處」會有點困難

自己開車時因為身體會隨動作立即適應調整,比較沒感覺

建議可以請有經驗的前輩開車,自己坐在副駕駛座

體會一下不同速度過彎時「乘客身體快被甩出去」的感覺

那就是離心力造成的不舒服感(嚴重會造成暈車)

能開始體驗離心力,就可以適時修正行車速度


http://img210.imageshack.us/img210/4067/pic2sub0.jpg
圖#2是最常碰到的連續彎道

連續彎道常呈現複數個S型彎道的組合

因為一下左彎、一下右彎

離心力也隨之忽右忽左

要降低離心力的發生,就必須考量「行車動線趨近於"直線"」

若不考慮同向車道和對向車道

圖#2的二端之間的最短距離為直線AB

賽車運動中最常搶攻的點就是在AB上頭

除了降低離心力這種不舒服感之外

最短距離通常也代表最短行進時間與最佳加速路徑(或是不掉速路徑)

而一般道路考慮對向車道不能侵犯的情況下(為避免撞車...)

最短距離就會是直線AC

只要行車動線趨近於AC

就可以避免離心力忽右忽左的狀況發生

最後要提醒,理論是一回事,技術是另一回事

小弟講的只是紙上談兵(最早的體悟是在小弟小學時研究遙控車競賽,此外小弟也不是飆車手...)

駕駛技術能不能達到理論要求

就要靠車手的天賦+後天練習了

以上一點經驗僅供參考
__________________
【詠螢】
的歷流光小,飄颻弱翅輕。恐畏無人識,獨自暗中明。
[IMG][/IMG]
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舊 2008-04-08, 03:31 PM   #51 (permalink)
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好詳細的圖解唷

真好真好

嗯嗯 我的任督二脈快通了
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舊 2008-04-08, 03:39 PM   #52 (permalink)
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rezard 大

據我所知
過灣的路線應該是
外-內-外
但是沒像您畫的切那麼直

借一下別人畫的
http://www.wretch.cc/blog/TylerXu&article_id=2086680


最安全的學習方法還是玩一下電動遊戲
雖然沒有重力加速度的臨場感
但是電玩車輛物理特性都寫的不錯
uplander 目前離線  
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作者: jient 查看文章
我轉彎有時是不踩煞車滴

因為我的車車會自動把車速降下來

引用:
作者: cara551977 查看文章
你的車車好好唷

借我開......................

引用:
作者: anotherlevel 查看文章


霹靂車

尖端科技的結晶


J老 的意思應該是說他的老車一過灣,引擎轉速就會下降
我會這麼猜,因為我現在開的車比J老的還要老舊
連起步都比腳踏車慢

不過J老快換車了
馬上就是國道最速車了
uplander 目前離線  
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舊 2008-04-08, 03:53 PM   #54 (permalink)
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rezard 大

據我所知
過灣的路線應該是
外-內-外
但是沒像您畫的切那麼直

借一下別人畫的
http://www.wretch.cc/blog/TylerXu&article_id=2086680


最安全的學習方法還是玩一下電動遊戲
雖然沒有重力加速度的臨場感
但是電玩車輛物理特性都寫的不錯
哈哈

小弟只是試著把概念簡化成簡圖

實際路線每一條都不一樣

畫出來的"理論直線"自然都不同

就別那麼計較了啦

真的要學就要去拜師了(理論+技術都上課)

rezard 目前離線  
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舊 2008-04-08, 04:20 PM   #55 (permalink)
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遇到急彎時在彎到前就要放慢速度了...我只會這樣講...或者,選擇最佳路線...
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外內外的過彎方式 偶認為是比較好的過彎方法
山路開多了 自然就會去修正過彎速度
然後 膽子變大 油門踩的夠深 速度越來越快
不過 還是小心開車 說不定哪天你的車會上報紙頭條
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作者: klnaeler 查看文章
外內外的過彎方式 偶認為是比較好的過彎方法
山路開多了 自然就會去修正過彎速度
然後 膽子變大 油門踩的夠深 速度越來越快
不過 還是小心開車 說不定哪天你的車會上報紙頭條
開車上報紙頭條...不太好耶
雖然地方新聞
地方報紙都給他上去過
因為開車上去就給他不好了啦
會被我阿母打斷腳骨的
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大家有沒有發現
版上只要有講到老爺的地方
不久他就會出現
真的神出鬼沒耶
要把水區的文章爬完要花很多時間耶
史版這麼多區
難道他老人家真的每一篇都去看嗎
還是傳說中的祕書群幫看滴

那祕書群又是什麼人
各區的版主嗎?
qdenise 目前離線  
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你是說上次我在QQ樓提到他的名子
馬上跑來跟我們SAY哈囉
那次ㄇ
很可疑唷
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你是說上次我在QQ樓提到他的名子
馬上跑來跟我們SAY哈囉
那次ㄇ
很可疑唷
很可疑唷
黑呀,黑呀
等等他會不會自己來回答
然後說
這一切都是祕密
qdenise 目前離線  
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