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2008-09-15, 11:30 PM
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#1 |
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長老會員
 
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灌水 - 再見了, 后豐大橋....
昨夜接到我姐的電話, 她告知由新聞上得知
后豐大橋在辛樂克颱風的摧殘下 發生斷橋事件  有車輛掉入滾滾洪流之中  由於工作的關係 經常往來於這座大橋 當時聽到雖然鎮定 但也不免感歎 大自然的力量很巨大 人的生命很脆弱 我一向不喜歡 人定勝天 這幾個字 過度的開發 就會造成 近年災害頻傳的後果 之前在后豐大橋上停紅燈時 就覺得這座橋非常恐怖 因為大車經過時 就會出現 上下晃動的情況 那時就和同事提起.... 想不到真的發生悲劇 又是在中秋夜 @@ 今天去苑裡工作 在國道四號上看到救援直昇機及救難人員來回搜救 第一位被發現的罹難者遺體 竟是在幾公里外的國道三號橋墩下  望著極度渾濁的滾滾洪流 非常感慨 那些不幸的民眾 大概是兇多吉少了 請 佛祖引領 讓他們 離苦得樂  |
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__________________ 勇氣鼓舞運氣  Just Do It !!  You Are What You Think You Are  善念充滿^^ 惡念退散 !!  沒有能不能成功 只有願不願意付出代價  趴下是真功夫 
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2008-09-16, 02:36 AM
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#5 (permalink) |
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管理員
 
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四十多年的橋垮掉很正常，因為使用期限到了...
建造當時技術跟現在無法比，而它撐過了40年也算功成身退了...問題出在人! 沒有善盡職責的維護保養，必要時就翻修甚至打掉重建，過去八年沒幹的事出 事了接班當家的就倒楣.......恭喜黑鍋總統，繼續背吧~黑鍋當十字架背.... 從高屏大橋垮下來就看穿了那堆米蟲了...多一事不如少一事，平安無事保升官... 現在新的公共工程可以像過去"蔣總統時期"保用40年嗎?...我看祇有老天爺知道  |
__________________ 我是史版A大，錢的數量決定電腦的力量  我是給女孩修電腦長大的，經驗豐富技術過硬，就沒有我修不好的電腦 
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2008-09-16, 06:10 AM
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#7 (permalink) |
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長老會員
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那件事若是還不快點解決
悲劇還是會繼續上演的 而且可能會... < > |
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__________________ 地獄變現記 [人身得來不易,願大家能尊重生命--勿傷胎命][好淫者請好自為之吧--割鳥] 南泉禪師道： 「道不屬知，不屬不知。知是妄覺，不知是無記。若真達不疑之道，猶如太虛，廓然蕩豁，豈可強是非邪？」 德山宣鑒禪師： 「如果明白無事，則勿妄求，妄求而得，亦非得也。汝但無事於心，無心於事，則虛而靈，空而妙。若毛端許，言之本末者，皆為自欺。何故？毫氂繫念，三塗業因。瞥爾情生，萬劫羈鎖。聖名凡號，盡是虛聲。殊相劣形，皆是幻色。汝欲求之，得無累乎？」 |
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2008-09-16, 07:08 AM
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#8 (permalink) |
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長老會員
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后豐大橋以前常走
聽到他被吹垮了心裡也確實有相當的感觸 但是能做的實在不多 前一陣子我家門口的下水道排水口被落葉塞住了 因此路面小有積水 我太太發揮了客家人的勤儉精神 趁著雨停的時候用手去將那些落葉挖開來讓積水消退 鄰居的德國佬打電話給市政府述說他所看到的 結果呢？ 隔幾天雨停的時候 市政府派工程車到我們家門口 將原有的排水溝全部挖開 將道路兩旁排水溝重新修建 換成比較不會讓落葉阻塞的排水孔 順便在我家信箱裡放了一張道歉信 所有動作一天完成 看看別人想想自己 在這裡你會覺得負擔較高的稅率你也甘心 后豐大橋事件我們能做的實在不多！  |
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2008-09-16, 08:09 AM
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#10 (permalink) |
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長老會員
 
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【聯合報╱記者蔡惠萍／台北報導】 2008.09.15 08:50 am
驚傳斷裂意外的后豐大橋，是連接后里與豐原間的重要橋梁，雖然舊橋歷史還不到廿年，並曾在八十七年改建新橋；但由於橋墩嚴重裸露，早在兩年前就被公路總局列入危橋，已編列改建預算，原本下周三開標，卻在發標前夕發生舊橋斷裂的憾事。 位在大甲溪上的后豐大橋，全長六百四十公尺、寬廿公尺，舊橋是在民國七十九年建成，公路總局八十七年在旁另闢十公尺寬的新橋，新舊合併使用，舊橋供豐原至后里北上，新橋則是后里往豐原南下。 【2008/09/15 聯合報】@ http://udn.com |
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2008-09-16, 09:28 AM
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#11 (permalink) |
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長老會員
 
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這是以前上下班必經的橋樑!!
想不到竟然會發生這樣的事情......  |
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__________________ ~ 真情不捨 摯性何求 ~ 請別稱呼我為＂您＂啦～  因為我也不會稱呼＂你(妳)＂為＂您＂～  大家誠摯、認真、快樂的ＬＤＳ，就別您來您去啦～ 
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2008-09-16, 09:34 AM
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#12 (permalink) | |
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長老會員
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引用:
A大..高屏大橋是小蔣總統時代蓋的... 真正可以撐到50年甚至100年以上...都是殖民的日本人蓋的橋 高屏大橋的上游..離高屏大橋幾百公尺遠的下淡水溪鐵橋建於大正2年(1913)，就是日本人蓋的...高屏大橋倒了，它還站的住變成二級古蹟.. 日本人在工程上的技術跟嚴謹程度，老實說..真的令人佩服。 很多日據時代做的工程使用的混凝土，用現今的儀器來檢驗其混凝土強度，在現代是所謂的高強度混凝土.. 台灣很多橋梁基樁裸露，主要原因在於現今水文氣象劇變且盜採砂石導致河床嚴重沖刷，橋墩基礎裸空，原本埋在河床的基樁都變成在半空中，河水又一直沖刷，很快就像牙籤容易被沖斷。 現今的技術跟以前的施工技術，在於以前只能用沈箱基礎或者排樁基礎，最大的施工深度都只能到30公尺深而已。加上未有長跨徑施工技術，橋梁必須落很多橋墩在河川中，也造成通水斷面阻礙增加，河水在橋梁處會形成亂流漩渦，就像風的龍捲風一樣..會在橋梁處特別捲走砂石，所以水利法規定橋梁上下游1000公尺處不得開採砂石。 可惜盜採的哪會管這麼多！！ 申請A處偷挖B處，防不勝防加上民代、黑道指染這砂石黑金生意，錯綜複雜很難管理。 關於橋基保護或者橋梁改建..政府早就編制預算逐年改善，但橋梁改建非常耗錢。 一座主要公路橋梁少則4、5億，大則10、20幾億。全台灣有好幾十座一級危橋橋梁要改建，但只能先做橋基保護撐一天是一天。 加上一旦改建..不可能把橋全部拆掉，如果是兩旁腹地大，可以先在旁邊做好新橋再通車。 但很多橋梁兩邊沒有腹地，只能先打掉一半做一半，半半施工時間都很冗長。 另外如果真的為了安全，事實上這些橋都必須封掉不能走，但民眾能接受嗎？ 再者這幾年建材物資高漲驚人，原本編好預算發包，根本抵不上物價上漲。一再流標..如前述高屏大橋承包廠商是上市公司德寶營造..這間公司已經宣告破產下市。 原本高屏大橋應該95年底之前通車，結果因為承包商倒閉重新發包，今年7月才完工通車。 這一次斷橋，肯定有很多人要被司法起訴追究，也造成犧牲者家庭悲劇 維護單位的失責，也挽救不回生命。 不過如果真的有因果報應，我倒希望那些昧著良心偷工減料、圍標包工程、盜採砂石的民代、黑道..哪一天斷橋時...掉下去的是這些人。 |
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__________________ 御製聖祖仁皇帝庭訓格言 人恆勞而知逸，若安於逸，則不惟不知逸，而遇勞即不能堪矣。故「易」有云：『天行健，君子以自強不息。』由是觀之，聖人以勞為福，以逸為禍也。 
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2008-09-16, 03:54 PM
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#13 (permalink) | ||
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管理員
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引用:
引用:
氣候變化對橋樑已經是很大的負擔了，那些人還在盜採砂石.....不垮才怪.... 過去八年蓋的公共工程應該很不耐用厚.........我等著看 |
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2008-09-16, 05:33 PM
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#14 (permalink) |
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列管會員
 
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今天我下午，我朋友就開車帶我去看了，不過我沒有下車看，只是路過看一眼就走了
我朋友就住在后里，他就說現在后豐大橋斷裂，的確會不方便 因為現在只好改道了 |
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2008-09-16, 07:45 PM
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#15 (permalink) |
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超級版主
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昨晚和一位朋友聊天聊到
他也在那個時間點開車經過后豐大橋 與死神擦身而過 感到萬幸 |
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__________________ ﹒☆°﹒☆．﹒☆°﹒☆．﹒☆° °﹒☆°．﹒‧°∴°﹒°．﹒‧°∴°.﹒‧°∴°﹒☆...... ☆ 許好願 做好事 轉好運 一個願無量善緣；菩提心永不褪變 心中常存善解、包容、感恩、知福、惜福 |
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