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|  2008-10-21, 08:41 AM | #46 (permalink) | 
| 長老會員     |   這些坐地起價當然都是賺旅客的錢 專門賺那些不知情的人 就算一個騙不到 騙十個總會騙到一個  | 
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|  2008-10-21, 05:51 PM | #47 (permalink) | 
| 長老會員    |   今天聽到大陸內某機場內 一晚小小碗的豆漿 也是人民幣20  也是沒標價  | 
| __________________ 一起守護台灣 謙遜─使凡人仿如天使 驕傲─使天使淪為魔鬼 | |
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|  2008-10-21, 08:44 PM | #48 (permalink) | 
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|  2008-10-21, 09:43 PM | #49 (permalink) | 
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|  2008-10-21, 09:47 PM | #50 (permalink) | 
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| __________________ ﹒☆°﹒☆.﹒☆°﹒☆.﹒☆° °﹒☆°.﹒‧°∴°﹒°.﹒‧°∴°.﹒‧°∴°﹒☆...... ☆ 許好願 做好事 轉好運 一個願無量善緣;菩提心永不褪變 心中常存善解、包容、感恩、知福、惜福 | |
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|  2008-10-21, 09:49 PM | #51 (permalink) | 
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|  2008-10-21, 10:44 PM | #52 (permalink) | 
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|  2008-10-21, 10:51 PM | #53 (permalink) | 
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|  2008-10-23, 04:59 PM | #54 (permalink) | 
| 長老會員   |   「米其林」的輪胎,一般來說是最受消費者家歡迎的。 它在嚴酷的冰天雪地裡,不只在結冰光滑的表面上較具黏性(摩擦力)外,在深雪中也較不容易打空轉(這根它的胎紋精心設計有關),而在其他季節的雨天和泥濘不堪的荒野砂石路面上,我曾作過多次150公里的直線緊急煞車實驗,甚至,針對轉彎時的離心而打滑的試驗也很滿意。 那些輪胎每條約合﹩7500台幣,還保證到十二萬八千公里的各項免費服務,如破胎就免費置換新胎和如意外經證明是因該輪胎的缺失所造成等;不過,到現在它們爭氣的使用了八萬多公里了,都還好好的,輪胎面的磨損均衡漂亮(這也可能和每星期就量一次胎壓的保養習慣有關,胎壓值一直維持在 30 P.S.I.)。 | 
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|  2008-10-23, 07:09 PM | #55 (permalink) | |
| 長老會員  |   引用: 
 以及,底盤狀況有無正常.拉杆或者大王插銷是否正常.. | |
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|  2008-10-23, 07:41 PM | #56 (permalink) | 
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|  2008-10-23, 08:34 PM | #57 (permalink) | 
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|  2008-10-23, 10:15 PM | #58 (permalink) | 
| 超級版主   |   | 
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|  2008-10-23, 10:21 PM | #59 (permalink) | 
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|  2008-10-24, 01:40 AM | #60 (permalink) | 
| 管理員    |   大王銷... 就是車輪軸與前輪大樑的銜接活動關節樞....所以車前輪可以轉向 拉桿? 指改變前輪方向的橫拉桿....由轉向臂連接...所以打方向盤車輪會轉向.. 車輛底盤快忘記光了........ 總之車要開就要保養維護,因為在車上的是你...命也是你的.... 車胎該打多少PSI(每平方英吋/磅)....車門處就有貼紙標示台灣用平方公分\KG.. 等車胎涼了才去測胎壓(車輛靜止3小時候)才準確.... 胎壓過低...耗油..胎體耗損...甚至爆胎 胎壓過高...車胎不均勻耗損...彈跳嚴重...爆胎 機油量除非引擎耗損嚴重,否則不會嚴重耗損..(少很多)....(機油會因為潤滑汽缸璧、 蒸發而正常略少)....嚴重耗損的就是俗稱的"吃黑油"..變成騰雲號冒白煙 引擎冷卻水....除非散熱不良沸騰變蒸氣跑了...否則正常狀態下不會嚴重短少..補充 副水箱維持1/2或者6-7分滿即可.... 煞車油...來令片磨損多了是會少些些液面高度....沒有外洩漏油就好... 燈號蠻重要的...因為後方駕駛靠燈號得知你的行駛意圖.... 雨刷更重要...刷不乾淨你跟3P距離就近了... 還有別亂改車.....外頭店家改裝是因為車不是他開,掛掉他不用哭或者出錢葬... 電路都是原廠設定算好了,千萬別拿命跟3P對賭.... | 
| __________________  我是史版A大,錢的數量決定電腦的力量  我是給女孩修電腦長大的,經驗豐富技術過硬,就沒有我修不好的電腦   | |
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