聊天 - 台灣高鐵 世界之最

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金額第一
總造價高達4806億元，是全世界單一工程金額最高BOT案。

人數第一
20多國專業工程技術人員參與，超過2000名中外工程人員、2萬名中外勞工打造，是台灣有史以來投入最多資源的交通建設。

橋梁第一
軌道主線73%是高架橋與橋梁，18%在隧道中，僅9%在路塹或路堤上。南下出八卦山隧道後到左營是連續高架橋，連貫157.317公里，已超越金氏世界紀錄美國路易斯安那州橋梁。

隧道第一
共貫通隧道48座，包含八卦山、林口、湖口三大隧道，長7.4公里的八卦山隧道僅花費17個月貫通，創國內山岳隧道貫通時間最短紀錄。

車站第一
新竹六家站外形如迎風而起的飛翼，在2002年威尼斯建築雙年展大放異彩，今年也獲國內建築首獎。高架橋梁濁水溪北端至嘉義縣太保市段，獲得2005年的英國營建（BCIA）大獎。

列車第一
高鐵700Ｔ列車是日本新幹線首次海外輸出，因是新設計，700Ｔ在性能與設備更先進。

[a471]

作者: iserland

其實高鐵這麼多的問題產生的原因, 還不是因為A錢的關係, 如果一個政府清廉的話, 我想應該就不會產生這些問題了~~

現在的官與國民政府遷台時期的官不同了，過去的官是屬於技術官僚型的官，
整天憂國憂民鞠躬盡瘁，到頭來自己也沒有錦衣玉食、金銀珠寶真珠瑪瑙的。
民之所欲常在我心.......

現在的官都屬於酬庸性的官，甚至連技術本位都沒有，整天忙著鈔票放口袋，
百姓放兩邊。若為升官故，狗腿擺中間.......撈錢撈的比流刺網漁船還狠.....

清廉?那只發生在古裝劇中吧..............台灣自從愛台灣之後"倒退盧"很久啦

[猜謎人]

消基會抗議拒坐
還有人罵不愛台灣
................無言
這也算「世界第一」首見吧

[a471]

作者: 猜謎人

消基會抗議拒坐
還有人罵不愛台灣
................無言
這也算「世界第一」首見吧

消基會被乘客嗆我認為這是"正常"的，因為這跟那個人的"修養"有關係!
但是!~畢竟消基會人員並無拉扯、騷擾搭車民眾，那些頭戴"台灣人"帽
脖子繫"水蓮絲巾"的以及那些罵消基會是國民黨派來的、是中共同路人、
中國豬滾回去的傢伙我就看不過去了.......反正劣幣驅逐良幣，以後大家
都閉嘴。等出事了就知道是台灣人命貴還是中國豬命賤了.....

注意唷!~台灣高鐵一列車12節車廂，乘員達989人。以七成載客率來說
就有692人，萬一發生事故生還率還不知道多少呢，以70%來說也得死
208人。想想看208人死掉造成208甚至更多的家庭破裂跟空難相差無幾
唷，這可不是好玩的咧..........售票機故障了可以修好，程式不妥可以改好
，進出閘門壞掉可以修好，車票買錯可以重劃。但是生命不可能重來，那
種傷痛恐怕10年都走不出的.....

[ppp0600]

我是暫時不會去坐，但是我也不擔心，因為嘗鮮的人總是有，
不怕死的也有，我又何苦去玩這個，況且我又不趕時間，
生意沒做那麼大（我是工人賺工資），就讓給支持這項建設的先嘗鮮嚕

昨天新聞也報出來....手機好像收不到訊號

前幾天新聞不是有報，罵高鐵很兇的立委，還不是去拿免費試乘券.....

[a471]

作者: ppp0600

我是暫時不會去坐，但是我也不擔心，因為嘗鮮的人總是有，
不怕死的也有，我又何苦去玩這個，況且我又不趕時間，
生意沒做那麼大（我是工人賺工資），就讓給支持這項建設的先嘗鮮嚕

昨天新聞也報出來....手機好像收不到訊號

前幾天新聞不是有報，罵高鐵很兇的立委，還不是去拿免費試乘券.....

嗯嗯~~您不必把自己當做"客戶"，你當老闆就好客戶就給其他人去當吧...