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#1 (permalink) |
管理員
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![]() 汽車安全駕駛駕訓中心有機會的要去學學,因為哪天發生緊急狀況時所學的一招半式
可以發揮你可能會撿回一條命or省掉一千兩百萬(撞死人的民事賠償)... 卡拉...我們兩個來練好了....我領照後就沒摸過方向盤了說.. ![]() 車還是慢慢開安全啦,以過彎來說萬一你的車沒配備主動安全防護設備一轉不好 很可能是轉向不足衝出去或者轉向過度打滑...... 找老爺教學好了..... ![]() |
__________________![]() 我是史版A大,錢的數量決定電腦的力量 ![]() 我是給女孩修電腦長大的,經驗豐富技術過硬,就沒有我修不好的電腦 ![]() |
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#2 (permalink) | |
長老會員
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![]() 引用:
然後跟我說 如果你去撞人家 保險公司會負責 如果你被人家撞 對方要負責 如果真的有如果就是停下來報警就好 這就是我的大哥 ![]() ![]() 領照後就沒摸過方向盤.........那你比我恐怖唷 請問 老爺是誰ㄚ 快來教我開車吧~ |
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__________________ 一起守護台灣 謙遜─使凡人仿如天使 驕傲─使天使淪為魔鬼 |
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有 4 位會員向 cara551977 送花:
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#3 (permalink) |
管理員
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有 7 位會員向 a471 送花:
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#5 (permalink) |
論壇主管
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![]() 我是開喜美的啦!
說到過彎,有分大彎小彎,再分連續彎或是髮夾彎, 就看您的車速快不快, 如果不快,啥都不用講究,謹慎就對了, 如果要快,那就要看您的車子配備如何以及過彎技術。 如果車子是 RV 或是四輪傳動的,那就不用說了, 單就一般車子高速過彎而言, 先決條件是底盤要低,輪胎要寬,避震要硬, 方式就是不鬆油門,過彎前下一檔,增加馬力以及爆發力, 這樣抓地力增強,方向盤變重,比較好控制方向, 過彎後看到直路通道時依然不鬆油門拉回高檔,保持引擎轉數, 輕鬆以高速過彎又不會增加離心力讓自己身體擺動引起操控困難度, 記得兩點之間直線最短的道理, 轉彎前貼近外側,轉彎時靠內側直線加速, 講究的是膽大心細, 大概就是醬子了! 不過現在年紀大了,膽子小了, 大彎頂多時速 90 公里而已, 不像是以前年輕的時候都超過120公里的時數在過彎還硬要超車的咧, 小心駕駛,慢慢來,永保安康!!!!!! |
__________________ 不飛的不飛 ... 因為曾經端座在雲霄之上 ... 所以不飛 , 因為期待您能與不飛抬頭共列翱翔天昊 ... 所以更是不飛 ! 不飛不想飛 ... 畢竟殘破雙翼在苔階沾濕 ... 所以低頭 , 只好安靜地蹲在這練習 ... 學習要如何才能飛的更高更遠 ! 不飛不曾飛 ... 終於知道青澀期代表蒼狗 ... 所以情殤 , 一甲子的意境等於六十年的期盼的凝固 ... 所以就此棲巢 ! |
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#6 (permalink) |
論壇主管
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![]() 硬皮鯊算啥?
以不改裝為準, 我喜美的 Si 開出去都被我巴假的, 讓他先走50公尺,一分鐘之內保證讓硬皮鯊吃我的車子屁屁看著我揚長而去! |
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#7 (permalink) | |
註冊會員
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![]() 引用:
感覺好像頭文字D電影版的講解..... |
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送花文章: 4063,
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有 5 位會員向 912456234 送花:
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#8 (permalink) | |
長老會員
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![]() 踩到底不就用飛的
![]() 我也從來沒把油門踩到底過耶 速度在可以掌控的範圍最安全 太快會嚇死人 妹妹都說我一出門 就變成塞車的來源 ![]() 從墾丁回高雄剛好兩個小時會很慢嗎 ![]() 你家跟我家來回有這麼快喔 ![]() 引用:
要自備嘔吐袋 |
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#11 (permalink) | |
長老會員
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![]() 引用:
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 好厲害唷~ 我可能還要好幾年才能達到降子 小心駕駛,慢慢來,永保安康!!!! |
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#12 (permalink) |
長老會員
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![]() 我轉彎有時是不踩煞車滴
因為我的車車會自動把車速降下來 ![]() ![]() ![]() ![]() |
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有 4 位會員向 jient 送花:
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ASUS-5224A,更新韌體有問題?希望大家幫幫忙謝謝 | wang2001 | 硬體疑難使用問題討論區 | 0 | 2003-03-21 07:53 PM |
有關RAM的小問題....請大家幫忙解決 | 阿部 | 硬體疑難使用問題討論區 | 4 | 2002-12-10 11:22 PM |