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2012-12-07, 08:33 PM
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#1 |
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管理版主
 
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新聞轉貼 - 闖黃燈! 計程車撞飛騎士賠580萬
台北市古亭站的兩條大馬路交叉路口，去年間發生計程車為了搶黃燈，結果撞倒一部要過綠燈的機車，騎士被撞後留下失智與失語等後遺症。台北地院判處司機必須賠償騎士五百八十萬元。
判決書指出，民國100年7月8號午夜12點多，蔡姓計程車司機沿著台北市羅斯福路行駛到和平西路口時，因為號誌燈已經轉黃，所以蔡姓司機加足馬力打算衝過路口，但車子衝到一半號誌燈轉紅，而和平西路上的王姓機車騎士剛好起步，以致於蔡姓司機煞車不及，當場將王姓騎士撞飛，騎士頭部受傷、顱內出血，治療半年還是留下失智與失語等後遺症狀。 刑事部分，蔡姓司機被以業務過失重傷害罪，判處有期徒刑六月。至於民事部分，台北地院認為，車禍肇事主因全是因為蔡姓司機搶黃燈，司機必須負全責。審酌王姓騎士被撞傷時是四十五歲，家中有父母親需要扶養，法院將騎士的勞動力減損、看護費用跟精神慰撫金等因素加以計算，最後判決蔡姓司機必須賠償五百八十萬元。全案可上訴。 http://www.bcc.com.tw/news/newsview.asp?cde=1958127 如果小黃司機有580萬..那他還要開計程車謀生嗎??? 只是一個人被撞到失智失語...那又豈是580萬可以彌補的呀!! 所以開車還是小心謹慎呀!! 別以為自己對...別人違規就勇往直前 再多賠償也不值得呀!! |
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2012-12-08, 11:55 AM
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#3 (permalink) |
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管理員
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過失傷害是很容易挨告的(即使輕傷對方藉機斂財)~~~~名律師講過
他碰過當事人因為造成對方1*1cm黑青而挨告的.... 所以計程車司機除了開車要守規矩外，最好加保任意第三人責任險， 這樣保險賠償可以抵消"自付額"一些(如賠500萬出險250你就貼250) 亮黃燈不就意指... 沒過路口的車輛準備停車(亮紅燈) 以過路口的車輛盡快通過.......... 而被撞的傢伙小弟個人認為他有部分過失，應注意而未注意! 你停在路口等紅燈即使你行車方向的燈號已轉為綠燈，你也該 注意路口他向車輛是否已經淨空、或者有尚未通過的車輛。不 能像跑馬場那樣一亮綠燈就往前衝................. 我過斑馬線我還會等到車輛都停止了(停止線若已有車停住我才 走)才走過去呢，免得走到一半碰到存心闖紅燈的車輛......... |
__________________ 我是史版A大，錢的數量決定電腦的力量  我是給女孩修電腦長大的，經驗豐富技術過硬，就沒有我修不好的電腦 
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2012-12-09, 11:51 AM
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#4 (permalink) |
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長老會員
 
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在台灣紅綠燈是參考用的。
但參考的原則是為了維護自身安全或者搶快？ 事實上路口黃燈要停之前是最易發生危險，因為你必須注意後方煞車不及追撞你。 如果搶快就會發生跟你搶第一步的機車發生車禍。 又即使是綠燈通過路口，我仍會輕踩煞車。 很多機車騎士紅燈右轉不看左方來車，速度不減轉彎半徑大，綠燈直行車直接撞上的機率很大。 再者某些機車喜歡看一邊沒車就闖紅燈到路中央伺機再過。 最常見的車禍就在於若有待左轉車輛停在左轉車道擋到機車，直行車看不到機車，機車只看到左轉待轉的車 兩者視線都被左轉車擋住。 機車就勇敢的衝出來，直行車因為綠燈很爽快的直行 然後就出車禍了。 紅綠燈是基於身命安全在參考的，不是拿來當賽車道指示燈。 玩賽車遊戲轉綠燈時，油門可以猛踩 但現實生活請愛惜自己生命，經過路口減速慢行，起步確定路口車輛都確實減速停止再走。 不然為了搶幾秒，可能會讓你慢七天回家的。 |
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__________________ 御製聖祖仁皇帝庭訓格言 人恆勞而知逸，若安於逸，則不惟不知逸，而遇勞即不能堪矣。故「易」有云：『天行健，君子以自強不息。』由是觀之，聖人以勞為福，以逸為禍也。 
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2012-12-11, 09:18 AM
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#5 (permalink) | |
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長老會員
 
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引用:
認為法律規定的第三人責任險就可以保障 卻不清楚這只有保障自己而已，出事故並不會理賠其他受傷方 |
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__________________ 幸福背後要付出的代價是非常非常大的 但人們往往只看到幸福的假象 卻沒想著該付出的努力代價 本是浮雲隨風飄 落下凡塵惹塵埃 我究竟還要走多遠的路才能獲得別人的認同 |
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2012-12-11, 09:55 AM
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#6 (permalink) | |
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管理員
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引用:
撞你的，到時不管對錯你都有一條"道義賠償"跑不掉。 <這在中國大陸也一樣，死者為大> 昨天吧~~有則新聞... 某男將1.35T小發財貨車停放於家門前回家跟老母吃晚餐，用餐時聽見撞 擊聲出門查看，結果是一位酒駕的機車騎士撞到他小貨車後車斗，送醫後 不治.............這可慘了 他老兄的貨車因撞擊力量過大車尾有稍微向道路方向外移，依現場證據論 死者家屬可指控車主車輛並未盡量靠路邊停放，這下可有的凹了.... 這就讓我想起以前開聯結車的鄰居，他每天下班都會把車子開回家附近的 路邊停放，他停好車後會把閃爍警告燈搬出來放置於後方半拖車、車頭上 ，整輛車從前後看都有很明顯的警示.................我問他為何這麼麻煩? 他回答我~~~這是做給法官看的(意指我已有盡力避免災害發生無過失) |
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2012-12-11, 10:24 AM
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#7 (permalink) | |
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長老會員
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引用:
蠻多業務員為了業績都會隱瞞不說，等為了理賠時才發現那個不保這個不保。 保險責任與保費成正比 高理賠金額或者廣範圍的保險，保費都很高。 絕對沒有繳少少保費可以拿到很高的理賠費的好事 另外保險業者對於賠償金額高的案件，除了調查是否屬實外 心態上都會吃定投保人，等你來告我，讓法院去裁定才肯賠。 我來說個案例 在工作上，上過工程法律方面的課程 工程施作都會投保營造綜合保險，例如風災、豪雨等天然意外險。授課的老師本身遇過公司承攬工程，因為遇到颱風下雨造成施工機具沖走。 向保險公司申請理賠。保險公司拒絕理賠，拿出合約說..因風雨災害才需理賠。 認為沒有風，只有下雨造成災害，所以拒絕理賠..  後來鬧上法院，打了兩年多官司，法官在判決書譴責該保險公司玩文字遊戲，無商業道德，有違誠信原則，判決應全數賠償營造公司所要求之損失金額，不得異議。 所以即使有保險頂多買個心安保障，但不代表可以解決因意外產生之損失，有時候這會讓你陷入另一宗麻煩。 |
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姜太公釣魚~ 願者上鉤
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