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舊 2009-03-13, 10:10 PM   #1 (permalink)
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因為家人工作的關係…跟廣東那邊有接觸…

連大陸人自己對即將進口到台灣的車…評價都差到不行…他們自己也不屑開…

醬子的車…敢把生命交給它…算你勇
如果連對岸的人都不開的話...

那還真的是讓人毛骨悚然啊!!!


__________________
我們不怕神一般的對手

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mondex 目前離線  
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舊 2009-03-13, 10:52 PM   #2 (permalink)
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感謝各位大大們的精彩言論,這是我一直在期待的願望,嚴肅的談論著國家、政治、經濟和我們最需要的團隊精神,我有句話想說,那就是,在人生的任何戰場上,我們在「戰略上要藐視敵人,而在戰術上要重視敵人」。


幾年前,我在史版上曾有意的暗示過,生意戰場上的間諜到處都是(有公、有私),他們被派遣到各個先進國和有相當發展潛力的企業中,他們以應徵基層作業員的身分隱入,在生活和工作上表現的很中肯,但是他們很懂得觀察和發問,把任何關鍵的技術問題,很輕易的經由工程師們的輕忽與自滿中,間接的抄襲過去了,在我的公司下就有南韓員工數員切入,他們都很友善和肯學習,從無看到他們在自己國家所擁有的霸氣與強悍,可是他們都在不到一、二年後很離奇的消失回國了........


再者,崛起中的中國企業家們,野心勃勃的穿著筆挺西裝,以考察理由進入了汗流浹背的工作廠房(到廠房參觀最好穿的隨和些),不苟言笑,不識幽默,從他們如海綿吸水的瀏覽眼神中,就像是錄影機似的在狂錄著,他們在學技術和產能的維持與提升,可是卻不學人事管理的最重要部份,他們對工作人員一點興趣都沒有(連打聲招呼都不會,不過他們都是很拼命的人,皮膚黝黑,身體結實,手腳靈活,是苦幹出來的人),只對大量的成品製成後,流露出無比的肯定與雀躍;比較中、韓的做法,我覺得韓國的手段甚為高明,因為他們收集的資料很細膩完整,埋伏的較久,這就是商業間諜..........


很高興能在這兒提出自己的實際經歷和心得,但願這種交流能能對大家有正面的助益,不管您將來投不投入這些行業,我想都有觸類旁通之效,這是論壇存在的目的,也是論壇長存的精神之所在﹗

此帖於 2009-03-13 11:13 PM 被 grc45 編輯.
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舊 2009-03-13, 11:51 PM   #3 (permalink)
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非常認同G大所說--論壇就是觸類旁通,大家發表意見,互相激勵、吸收成長
小弟還太年輕,連台小車車都還沒有
對於汽車方面的知識還一知半解,但這系列的討論串都有認真在看
在此感謝曾經發表高見的各位網友們
__________________
幸福背後要付出的代價是非常非常大的
但人們往往只看到幸福的假象
卻沒想著該付出的努力代價

本是浮雲隨風飄 落下凡塵惹塵埃
我究竟還要走多遠的路才能獲得別人的認同
古里特 目前離線  
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引用:
作者: uplander 查看文章
A大 我不能同意您的想法

很久以前 我坐在一台德國車的副手座
路過一個十字路口左轉
眼睜睜看見對向一台美國車
幾乎沒減速就直接撞上我座位旁的車門
那時我心想我人生應該要結束了

是的 我同意您說的 "汽車是用來開的,不是用來撞的"
但有時避不開時
我希望是會在安全性高一點的車子裡面
千金難買早知道的

當年 我如果坐在國產車內
我現在應該很有可能是從地下飄出來回您的帖
我同意買安全性高一點的車子,也認同歐美車廠原裝輸入的車在組裝過程中沒有市場、
國籍、品質差異。我主張"汽車是用來開的,不是用來撞的"觀點是建立在"沒有人會因
為我開進口車,撞不輸人所以我不怕跟人家撞"的心態來開車,車輛撞擊是希望當車輛
發生意外事故時能替車主多爭取一點生存空間、減少一些傷害,甚至希望在救援人員
趕到現場時車門還可以不變形可以被開啟。所以建立一套撞擊測試,設定一些撞擊程度
來讓汽車同業可以當作實驗標的加強防護...

在您主張這些觀點前你不能否認台灣現有車廠、車輛有真的去好好防護乘客嗎?

台灣當今販售的車輛中還是有安全氣囊、ABS列為選配的商品唷,甚至車主選購車輛時
安全防護不是主要考量唷,我沒聽過車主說ㄟ~~~~~我不要SRS多環繞音響,我寧願
多兩顆氣囊的訴求,在我眼裏台灣車主對安全都是"沒那麼衰啦~~"的想法,而且我也不
認為國產車有多安全,因為在台灣的車安全列為"選配"...

而買哪種車最直接的問題我想應該是錢吧?!~~~45萬的MARCH有人開,拖鞋也有媽媽
開去買菜+接送小孩上下學,一百多萬凱茉莉也有人開,更有人開立攝氏、雙B等高價進
口車,為什麼會這樣?...因為經濟能力不同阿,不能因為你開雙B就不准人家開MARCH
,就像銀行收保管費一樣.....剝奪人民開戶的權利,只因為他沒達到門檻所以只能把鈔票
藏在家裡...


我對QQ這種大陸車態度很簡單,好不好、爛不爛、差不差由市場決定,而不是用先入為
主的意識去貼標籤。假如他引進後零件耐用度不佳、毛病太多、甚至車身防銹塗裝太差,
市場會自然的淘汰它,即使他賣台幣五萬也沒市場.......甚至可以從引進後中古車價去窺
探行情、市場接受度...


我從小就學習"吃飯前要用肥皂洗手"、"不吃生食"、"不喝未煮沸的水"...可是當台灣出現了
生魚片日本料理後這點違背了從小的教育......我不吃生魚片是因為我從小教育就如此,但
我不會去掃饕客的興,在人家大快朵頤品嚐美味時去跟人家講那些543。因為這由市場決定
,倘若這樣吃不好那不吃的人多,市場會淘汰他....而吃出問題的人我也不會嘲笑它,因為
這是它因當付出的代價......

三陽工業與H牌分手改代理韓國車時很多人都講"它玩蛋了~韓國車超爛的說"可是現在證明
,它還沒有倒.....在台灣韓國車是有市場的,所以他能生存....我同學家對面的保養廠換了
三次招牌,從最早的大慶汽車到台塑汽車,現在改掛蓮花保騰+起亞,最好的證明就是市場
了,他最客觀....沒有市場=關門大吉,不知道它會不會換第四張招牌...

我知道你的顧忌,但是我會建議你拿張椅子坐下來看........自然會有人給你答案的

我們不要先入為主去批評,擦亮眼境拿杯飲料靜下心仔細觀察,你將會發現很多人家沒

告訴你的事....就像我搞電腦這麼久學會的第一課"不要人云亦云"...."聽說"~很可能是傳說

也可能是道聽塗說,拿出紙筆仔細記下你就會有答案了.......讓時間與市場証明一切

就像老媽說的"你吃都還沒有吃~你怎麼知道好不好吃咧?!"


QQ、熊貓只是廠商的試金石,如果效果不錯我猜他們會開始引進1500cc以上的車,對岸
的普通級轎車(1.5~2.0L)中級轎車(2.5~3.0L)可就不便宜囉,要價起碼12萬RMB起跳。
換成台幣也是60萬起跳的中型房車價........引進大陸車很可能會像康師傅泡麵、蘋果日報
進入台灣市場般,引起一番漣漪.......讓獨占台灣車市的日系車廠檢討一下售價與配備。
最後獲得好處的就是消費者自己......讓車市更多元化、車價更具競爭力....媲美當今的華碩
易PC掀起的波濤...當時不也沒人看好,結果一推出大受歡迎。對我這種資深玩家我更是不
肖一顧...可是你不能否認它,他雖然效能不彰但是起碼也是一台"文書處理機",該有的功能
它都有。對我可能口味不合但是對其他消費者而言卻不見得食之無味,而且他便宜讓很多人
圓了有台NB的夢...


引用:
作者: ppp0600 查看文章
先說說上面的,A大說的車一台我轉賣一台正在開
在談談下面的,據維修場說的雙B比國產好一點,而我只知道舊型VOLVO很硬,因為他前身是作戰車的
至於機率我想看運氣吧,不過,我只常遇到被車撞的

不過台灣的車要不進步,不降價,被替代我想是趨勢


這也要看怎麼撞,大概兩年前我的韓國小車MATIZ,也是被側撞,眼睜睜的被撞上來,
好在時速只有50-60不很快,且是撞在樑上(其實修一修花了1萬多),
要不然大概我也是飄上來回帖(一回還兩年了
3P沒想到你是前Matiz車主ㄝ.....那車很經典,雖然動力方面小了些通勤、城市間往來
也很好用....

引用:
作者: qdenise 查看文章
因為家人工作的關係…跟廣東那邊有接觸…

連大陸人自己對即將進口到台灣的車…評價都差到不行…他們自己也不屑開…

醬子的車…敢把生命交給它…算你勇
我承認我怕死…絕對不買大陸車
那小Q就可以收起來當作樣本了......

她代表"不開國產車的大陸同胞派"....因為他們自認那些車不好

就像我們國人有些有非日本牌子電視不買、非XX牌子電腦不買,X牌處理器
不用一樣的那種人。甚至甚至非峰台、萬寶路、大衛杜夫香菸不抽的了,也
有非長壽香煙不抽的人意思一樣有品牌性的喜好....
__________________
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我是史版A大,錢的數量決定電腦的力量

我是給女孩修電腦長大的,經驗豐富技術過硬,就沒有我修不好的電腦
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我同意買安全性高一點的車子,也認同歐美車廠原裝輸入的車在組裝過程中沒有市場、
國籍、品質差異。我主張"汽車是用來開的,不是用來撞的"觀點是建立在"沒有人會因
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發生意外事故時能替車主多爭取一點生存空間、減少一些傷害,甚至希望在救援人員
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來讓汽車同業可以當作實驗標的加強防護...

在您主張這些觀點前你不能否認台灣現有車廠、車輛有真的去好好防護乘客嗎?

台灣當今販售的車輛中還是有安全氣囊、ABS列為選配的商品唷,甚至車主選購車輛時
安全防護不是主要考量唷
,我沒聽過車主說ㄟ~~~~~我不要SRS多環繞音響,我寧願
多兩顆氣囊的訴求,在我眼裏台灣車主對安全都是"沒那麼衰啦~~"的想法,而且我也不
認為國產車有多安全,因為在台灣的車安全列為"選配"...

而買哪種車最直接的問題我想應該是錢吧?!~~~45萬的MARCH有人開,拖鞋也有媽媽
開去買菜+接送小孩上下學,一百多萬凱茉莉也有人開,更有人開立攝氏、雙B等高價進
口車,為什麼會這樣?...因為經濟能力不同阿,不能因為你開雙B就不准人家開MARCH
,就像銀行收保管費一樣.....剝奪人民開戶的權利,只因為他沒達到門檻所以只能把鈔票
藏在家裡...


我對QQ這種大陸車態度很簡單,好不好、爛不爛、差不差由市場決定,而不是用先入為
主的意識去貼標籤。假如他引進後零件耐用度不佳、毛病太多、甚至車身防銹塗裝太差,
市場會自然的淘汰它,即使他賣台幣五萬也沒市場.......甚至可以從引進後中古車價去窺
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台灣政府保護的是車商 不是消費者

有些事是不可以完全交給自由市場機制去決定
例如食品衛生,如果沒檢驗機構及處罰條例去控制
劣幣逐良幣的結果,受害的是大家

交通運輸工具雖然受害人不會像黑心食品具有大規模殺傷力
但是我贊成市售車輛能立法, 比照歐美汽車基本的主被動安全設計
如果基本安全要求做不到,只是任由價格競爭決定市場
是我不願意見到的

就像大家都不喜歡大熱天騎機車戴安全帽,政府強制實行後,騎機車的死亡率還是有下降。


我再講一個小故事,幾年前我父親的好朋友,有一天一個人開車在等紅燈,突然一陣撞擊......
他勉強走出車外後,發現他開的國產三門四座位的小車,已經變成二門二座位的...半台車。
(兩個未成年無駕照的小毛頭,偷benz被發現,警察追趕下,撞到他的車子)
父親的好朋友也是節儉的人,這事發生後,他才領悟有些錢是不能省的。
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台灣政府保護的是車商 不是消費者

有些事是不可以完全交給自由市場機制去決定
例如食品衛生,如果沒檢驗機構及處罰條例去控制
劣幣逐良幣的結果,受害的是大家

交通運輸工具雖然受害人不會像黑心食品具有大規模殺傷力
但是我贊成市售車輛能立法, 比照歐美汽車基本的主被動安全設計
如果基本安全要求做不到,只是任由價格競爭決定市場
是我不願意見到的

就像大家都不喜歡大熱天騎機車戴安全帽,政府強制實行後,騎機車的死亡率還是有下降。


我再講一個小故事,幾年前我父親的好朋友,有一天一個人開車在等紅燈,突然一陣撞擊......
他勉強走出車外後,發現他開的國產三門四座位的小車,已經變成二門二座位的...半台車。
(兩個未成年無駕照的小毛頭,偷benz被發現,警察追趕下,撞到他的車子)
父親的好朋友也是節儉的人,這事發生後,他才領悟有些錢是不能省的。
市場機制和政府管理是兩回事啦
食品安全沒問題才可以上市
之後才是市場競爭的開始
政府是應該負責規範基本的安全
只是標準可能就很難界定了
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開去買菜+接送小孩上下學,一百多萬凱茉莉也有人開,更有人開立攝氏、雙B等高價進
口車,為什麼會這樣?...因為經濟能力不同阿,不能因為你開雙B就不准人家開MARCH
,就像銀行收保管費一樣.....剝奪人民開戶的權利,只因為他沒達到門檻所以只能把鈔票
藏在家裡...
是的
每個人經濟能力不同
買的車子也會不同


如果政府能立法讓March的基本主被動安全配備都追上雙B
是不是也是保障到開March的人??
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看了以上諸公們的精僻解說後~要有一個結論還真難!
所以一切還是要等到真正進口了,才能有答案

今天的新聞就有訪問到車商,
車商也講的很明白了,各種階層有各階層的消費族群,
所以大陸進口車來台,未必能對國產.或美規.日規車系有所打擊,
不能以自己本身的消費行為,來以偏蓋全,青菜蘿蔔有人愛

又有誰不知道進口車比較耐撞!?~大家都馬知道,連國中生也知道!!
問題是.....一個月的收入就三萬五,
又要載小孩,又要工作送貨~又要繳車貸,
誰不知道進口車好,問題是要用到車,又買不起?
有錢買進口車,又有誰願意買不耐撞的國產車??
(有錢買豪宅~又有誰願意住公寓?)

買進口車的人,不能說買國產或大陸車就是不妥!
就跟買汽車的人,不能說騎摩托車就是不妥!
因為市場總是要去迎合各種消費階層,讓消費者能夠消化開支,
如果沒有這種機智,那世界就變成真正的"標準共產制度"~那活在這世上還有甚意義?

韓國貨就是可以把價錢壓到最低,品質提升到最高,
比起動不動就高價位的日規.歐規~~它就是有競爭力,
或是動不動就故障.壞掉的台規.陸規~~它就是有保障,
那麼消費者也不是笨蛋.白痴
在["利"與"弊]"之間~~民眾在選擇上.....愛不愛國已經變成是"屁"!!
(如果網民都口口聲聲這麼愛國,那就通通集合去釣魚台~把它要回來)
消費者是以投資最小,報酬最大為最高考量,
而生產國.....僅僅是次次次要考量....不要自己騙自己了

講難聽一點~~台灣人哭什麼!~~要哭?
就是自己多努力,把別人拼過去,
討論過去別人怎麼偷你們台灣人的知識,有什麼用?
抱怨也不能夠當飯吃~~
有辦法就學學別人~~去把他們偷回來!!!~~不然說那麼多都沒用!

所以若依主題討論,你問我會不會用韓國貨?
我會回答你 : [在一樣的品質.規格.保固下...如果韓國貨比較便宜.....我會買!!]
(我不喜歡用意識型態騙自己)

網路上有百百款人~高矮胖瘦.是貧是富?
能文能武?能演能導?~會飛延走壁~會倒立吞火球?
或是告訴我您們有多愛國??或是您有多孝順?多愛家?
其實......一切都只是參考參考

此帖於 2009-03-14 02:56 AM 被 money 編輯.
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3P沒想到你是前Matiz車主ㄝ.....那車很經典,雖然動力方面小了些通勤、城市間往來
也很好用....

....
說對了,在台北超好鑽的,起步還蠻強的,曾有一次一台喜美的不知為何咬我一直追,後來我從一個縫鑽過去,只聽到後面喜美尖銳的緊急煞車

話說今天去新竹,之前開MATIZ,LANCE,SAVRIN都還好,但是SOLIO的車卻感覺晃到不行,害我以為要爆胎了
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說對了,在台北超好鑽的,起步還蠻強的,曾有一次一台喜美的不知為何咬我一直追,後來我從一個縫鑽過去,只聽到後面喜美尖銳的緊急煞車

話說今天去新竹,之前開MATIZ,LANCE,SAVRIN都還好,但是SOLIO的車卻感覺晃到不行,害我以為要爆胎了
這沒什麼 我以前開乳品冷藏小貨車

行駛在高速公路上好像 頭文字D 的 飄移式跑法 

只要旁邊有車經過 就一定會飄移 

刺激的咧~~
__________________
勇氣鼓舞運氣  

Just Do It !!

You Are What You Think You Are 
善念充滿^^  惡念退散 !!   


沒有能不能成功  只有願不願意付出代價

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作者: 放下是真功夫 查看文章
這沒什麼 我以前開乳品冷藏小貨車

行駛在高速公路上好像 頭文字D 的 飄移式跑法 

只要旁邊有車經過 就一定會飄移 

刺激的咧~~
你說中華威利1100阿?
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