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#1 (permalink) |
長老會員
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![]() 這個問題太複雜
我有親戚住桃園大溪,也是他自己口中說的鄉下地方 桃園升格後統籌分配多了,區內也多了一些便民措施 比方說區內的小型公車,路線多了,區民出入也較方便 我問這個親戚,如果你家門口就有免費接駁的公車,十分鐘一班,搭到飽 會否考慮放棄騎機車代步? 他說不會...因為養車很便宜沒差多少錢,而且機車機動性強,無可取代 都會型的國家,經濟發展起來,政府都會想盡辦法減少機車數量 第一,嚴重影響到交通流量,看看我們新北到台北早上繁忙時間的"機車瀑布",還上國際版面 第二,當然是排放廢氣 第三,機車是人包鐵,機車亂竄發生意外,相對死傷率也會偏高,除了家庭破碎了,尤其是死傷者是家中的經濟支柱,造成很大的社會成本負擔.. 通常政府的做法是,把大眾運輸系統做好 另外,就是用壓制的手段,考機車駕照難若登天,再加牌照稅的費率高,找停車位不容易 養機車不如多走幾步路去搭公車或捷運,就算要多轉承幾次,也是比養車划得來 再補充一下,我親戚騎的不知是什麼古老牌的打擋機車,外觀醜到不得了,他說這樣才沒有人偷 印象中超過十年以上車齡,有壞就去修一修,還騎得動他不會想要換車 他常玩開笑說,鄉下地方抓得不嚴,沒照騎車的阿桑一大堆,大家都沒在怕 名下沒動產及不動產,罰單?隨便開也無所謂 這就是鬼島台灣 ![]() 我們認為源頭執法沒落實,修什麼法都是沒用的 就像食安法雷聲大雨點小,違反者重罰五萬到最高幾百萬,每次抓到是罰最低額度 什麼鳥一例一休,檢勞人力不足,也許老闆做到倒店也沒被抓過半次,抓到還是罰一點點 主題新聞說,新法檢驗不過,最重註銷牌照......是啥? 註銷牌照很嚴重嗎?哪些阿桑會在乎? 試試看像其他國家把無照上路當成是嚴重罪行,一旦抓到無照駕駛先關三個月,看看有沒有人敢以身試法 重點是,不要十年都沒機會被抓到一次 PS:其實政府根本不敢碰減少機車這個方向制定政策,哪些光陽,三陽......根本得罪不起,加上老百姓習慣了,連出門走路十分鐘就到的地方都要騎車,不可能改變的 |
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#2 (permalink) |
管理版主
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![]() 其實在台灣除非你是遊民
不然不大可能連銀行帳戶都沒有 像老了就會有什麼XX年金 一般來說法律上 勞公保國民年金給付的專戶內之存款,不得作為抵銷、扣押、供擔保或強制執行的標的。 不過如果你是一次領出就很容易脫離這層保護被 積欠的行政執行 (有人會想 那把錢存到那不就...,答案應該是只准出不能進~) 空污法 三讀條文明定,汽車應實施排放空氣污染物定期檢驗,違者處新台幣500元以上15000元以下罰鍰;若超過應檢驗日半年仍未實施定期檢驗,處3000元以上6萬元以下罰鍰,若經通知屆期仍未改善者,可註銷牌照。 所以按進程是 500+3000+60000+註銷牌照 以行政強制執行的標準 通常是以各縣市的業務量來看 (有些2萬就被貼封催繳有些要5~6萬以上) 所以按標準一年不過 大概就鐵定被 行政執行 當然還有更絕的 會限制住居/出境 不過以上都要看公務員業務量而定啦~ 如果這個法造成數千上萬人被迫害的時候 恐怕就是修法的時候了 (除非立委都像 使但力量 不甩選民) |
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