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舊 2013-04-22, 11:45 AM   #1 (permalink)
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引用:
作者: 古里特 查看文章
YA大應該不是高雄在地人,不太清楚高雄在地生態

高雄人不坐捷運是有非常多因素的,撇開捷運先天不良的路線設計之外

高雄到處都是停車位,路旁都隨便你停,除了少數地區,根本都沒在拖吊的

這就和台北一位難求的情況,相差甚遠

就連汽車也都可以隨意停在路邊,自然沒甚麼人願意搭捷運

若是拖吊場改為民營,或是加強取締拖吊,這就會大大嚇阻

現在高雄市政府在幾個商圈都增設收費停車位,如三多商圈和新崛江商圈

但這頂多就是讓人家把車停到旁邊那一條巷子的路邊,因為路邊也不會拖吊
其實原因是
討好市民比賺那點拖吊費還划算
(講到這點國家公園門票一百元可見國民黨的公務員很白痴
有錢的出國玩,百元可買兩個便當太貴了
以後沒錢的去沒收錢的危險地點肯定更多)

同樣的
不取締戴安全帽也一樣
什麼高雄太陽大
太陽大才要戴帽好嗎?台北悶熱戴安全帽比高雄還難過

冥黨執政的好處
就是順應當地民眾習慣,比如當初押扁當市長頂樓違建定了個時間條件使的90%以上免拆
缺點就是不長進 不易發展
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